1. Asfalt finnes i mange typer og kvaliteter
Det lages ved å blande stein og bitumen. Ulike blandinger gir ulike egenskaper og utseende.
2. Bokstavene viser hva asfalten består av
For eksempel betyr Agb asfalt av grus og betong. Det sier noe om hvordan den er laget.
3. Tallene viser størrelsen på steinen
For eksempel betyr Agb8 at største stein er 8 mm. Større stein gir ofte sterkere asfalt.
4. Tykkelsen tilpasses bruken
Asfalt legges vanligvis i 30–60 mm tykkelse. Tyngre bruk krever tykkere lag.
5. Standard asfalt holder for de fleste hjem
Agb8 med 40 mm tykkelse er vanlig i oppkjørsler. Øst Asfalt bruker ofte denne løsningen.
Vis mer
Vis mindre
Asfalt er et bearbeidet naturprodukt og et kategorinavn som dekker ulike blandingsforhold, tykkelser, farger og fasonger. Naturens egne asfaltforekomster dannes når råolje (bitumen) kommer i kontakt med luft. I produksjonen av moderne bruksasfalt blander vi bitumen med ulike steinsorter, alt avhengig av hvilke bruksegenskaper og hvilket utseende vi ønsker.
Asfaltbetong (Ab), Asfaltgrus (Ag), Asfalt grus og betong (Agb) - bokstavene er forkortelser som forteller hva asfaltblandingen består av, verre er det ikke. Jo forresten, Ab PmB står for en relativt ny og forsterket asfalttype utviklet for å forhindre at det dannes kjørespor - Asfaltbetong med polymermodifisert bitumen. Sånn, da vet du det.
Tallene bak bokstavkoden angir diameteren på grus og sandkorn brukt i produksjonen; Ag11 betyr at det er asfaltgrus hvor 11 millimeter er diameteren på de største grusbitene som er brukt i produksjonen. Som hovedregel vil større diameter indikere økt stabilitet/hardhet, men dette varierer også med hvilken steinsort som brukes. Tykkelsen på asfaltlaget varierer vanligvis mellom 30-60 mm, avhengig av hvilken belastning og bruk den ferdig lagte asfalten vil bli utsatt for.
Erfaring viser at Agb8, altså asfalt med grus og betong lagd av biter med maksimum 8 millimeter diameter, er en variant/kvalitet som er velegnet for gårdsplasser og sykkel- og gangveier i boligområder. Overdimensjonering, det vil for eksempel si å legge asfalt beregnet for områder der vogntog laster av og på, er på alle måter uhensiktsmessig og dyrt. I Øst Asfalt bruker vi som oftest Agb8 og 40 mm tykkelse på asfaltlaget; det er også denne kvaliteten og dimensjonen som er lagt til grunn for vår asfaltkalkulator.

Vi utfører alle typer asfalteringsoppdrag - inkludert fjerning og miljømessig håndtering/innlevering av brukt asfalt - i Oslo og deler av Viken. Vi garanterer profesjonell og effektiv gjennomføring til avtalt tid og pris; vi stiller med en av bransjens mest miljøvennlige maskinparker og fokus på ordnede forhold og systematisk HMS-arbeid. Gode referanser fra privatkunder, entreprenører, kommuner og borettslag.
I tillegg til HMS-arbeidet så jobber vi også kontinuerlig med å gjøre maskinparken vår mer miljøvennlig. Alle våre lastebiler har nå Euro 6 motor, en forbrenningsmotor som Transportøkonomisk Institutt har testet på oppdrag fra Statens Vegvesen (i samarbeid det finske forskningsinstituttet VTT). Da TØI testet 11 busser, målte de NOx-utslipp på 0,21g/km, en reduksjon på nesten 97% sammenlignet med forgjengeren Euro 5. Denne testen stadfester tidligere målinger som viser at nye, tunge kjøretøy nå har svært lave utslipp til luft både når det gjelder NOx og partikler (PM). I løpet av 2020 vil hele vår maskinpark gå på det mest miljøvennlige drivstoffet.

Ta kontakt! Ring oss på telefon 405 99 407 eller send mail med en kort beskrivelse av asfalteringsprosjektet ditt til post@ostasfalt.no
Du kan beregne prisen på asfalteringsjobben ved å bruke vår asfaltkalkulator.
De viser hva asfalten består av. For eksempel grus og betong i blandingen.
De viser størrelsen på steinen i blandingen. Dette påvirker styrken på asfalten.
Agb8 er vanligst for oppkjørsler og gårdsplasser. Den gir god balanse mellom pris og kvalitet.
Vanligvis rundt 40 mm for private områder. Tykkere asfalt brukes ved høy belastning.