Fartshumper – for tryggere trafikk
En fartshump – også kalt fartsdump – er et effektivt tiltak for å redusere hastigheten og øke trafikksikkerheten i både boligområder, skoleområder og langs trafikkerte veier. Det finnes ulike typer fartshumper, og valget bør alltid tilpasses trafikkforhold, veibredde og hvilke typer kjøretøy som bruker veien.
Sirkelhump og trapeshump
.
I Norge benyttes vanligvis to standardtyper fartshumper:
Sirkelhump: Bueformet og jevn i formen. Finnes også som modifisert variant med flatere inn- og utkjøring, som gir bedre komfort for både bilførere og syklister. Denne typen fartshump brukes ofte i boligfelt.
Trapeshump: Har en bred, flat topp og benyttes ofte i kombinasjon med gangfelt. Den gir god fartsreduksjon samtidig som den er mer behagelig for større kjøretøy. Fartshumper av trapestypen passer godt der myke trafikanter skal prioriteres.
Valg av riktig type farthumper handler om mer enn bare utforming – det krever nøyaktige beregninger. Målinger viser at fartshumper reduserer farten med i gjennomsnitt 24 %, og at 85 % av alle bilister holder fartsgrensen i områder med fartshumper.
Sirkelhump: Bueformet og jevn i formen. Finnes også som modifisert variant med flatere inn- og utkjøring, som gir bedre komfort for både bilførere og syklister. Denne typen fartshump brukes ofte i boligfelt.
Trapeshump: Har en bred, flat topp og benyttes ofte i kombinasjon med gangfelt. Den gir god fartsreduksjon samtidig som den er mer behagelig for større kjøretøy. Fartshumper av trapestypen passer godt der myke trafikanter skal prioriteres.
Valg av riktig type farthumper handler om mer enn bare utforming – det krever nøyaktige beregninger. Målinger viser at fartshumper reduserer farten med i gjennomsnitt 24 %, og at 85 % av alle bilister holder fartsgrensen i områder med fartshumper.
Konstruksjon med presisjon
Mange tenker ikke over det, men bak en korrekt utformet fartshump ligger det ingeniørarbeid. Når vi etablerer fartshumper, følger vi Statens Vegvesens regler – blant annet at høyden ikke skal overstige 10 cm. Selv små feil i høyde eller vinkel kan føre til uønsket slitasje på kjøretøy og ubehag for trafikanter.
Øst Asfalt har både kompetansen, maskinparken og erfaringen som kreves for å bygge fartshumper med høy kvalitet, presisjon og lang levetid – uansett om det gjelder nye installasjoner eller re-etablering. Vi hjelper deg å velge riktig type fartshumper, prosjektere etter regelverk og utføre arbeidet effektivt.
Mange tenker ikke over det, men bak en korrekt utformet fartshump ligger det ingeniørarbeid. Når vi etablerer fartshumper, følger vi Statens Vegvesens regler – blant annet at høyden ikke skal overstige 10 cm. Selv små feil i høyde eller vinkel kan føre til uønsket slitasje på kjøretøy og ubehag for trafikanter.
Øst Asfalt har både kompetansen, maskinparken og erfaringen som kreves for å bygge fartshumper med høy kvalitet, presisjon og lang levetid – uansett om det gjelder nye installasjoner eller re-etablering. Vi hjelper deg å velge riktig type fartshumper, prosjektere etter regelverk og utføre arbeidet effektivt.
